大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源动力电池的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源动力电池的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车自放电率？
根据电动汽车的电池而言，电池的特殊属性，当电池长期不用，尤其是充满电的锂电池，一段时间不去使用，当你再次使用的时候却发现没有电了，同样的道理电动汽车的电池也是一样，当电池长时间处于放电的状态，没有电能补充，如果电池电量过低，那么持续的自放电就有可能造成电池的过放，对电池造成损伤。会使得锂动力电池模组在储存过程容量下降。
但在现在电池的工艺下面，电池的自放电的量还是比较少的，根据电池的内部电极结构和电解液的流动以及工作情况来看，在非使用状态下贮存，内部几乎不发生化学反应，相当稳定。锂动力电池的自放电率仅为4%～15%左右的放电量。但是要是在某一环境的温度下，放置一段时间后，会损失一部分容量，虽然放电量小，但是时间长了还是有所影响的，对于电动汽车而言，在长期不开的情况下面，应适度的对于车辆进行电能的补充，保持电池内部电极分子等能够处于活动的状态。
总之，电动汽车在长期停开情况下面，对于汽车电瓶的保养确实不容忽视，但说了那么多，一旦车子停驶，应定期的对于车辆进行充电，电量不用刻意追求充满，充到50%以上就够了。维持电池的活性，避免电池出现放坏的情况。
北汽新能源动力电池故障怎么解决？
首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。
高温暴晒对新能源动力电池的影响？
高温暴晒对新能源动力电池会产生多方面的影响。
首先，暴晒会使电池的温度急剧上升，加速电池内部的化学反应，从而降低电池的寿命和性能。
其次，高温暴晒会使电池在充电时更容易受到损害，因为高温会降低电池的电阻，从而提高充电电流，导致电池过度充电而受到损害。
此外，高温暴晒还会使电池的电解液蒸发，导致电池内部的液态电解质减少，从而降低电池的容量和性能。
最后，高温暴晒还会使电池的塑料件、橡胶件等材料加速老化，导致它们失去弹性、变硬、开裂等问题，这些问题会影响电池的密封性能和机械强度，从而影响电池的安全使用。
因此，在使用新能源动力电池时，要尽量避免高温暴晒，如果无法避免，也应该采取相应的保护措施，如加装遮阳罩、水冷系统等。
新能源车蓄电池故障灯亮但是能走是什么故障？
1、动力系统故障 这种故障灯是电动汽车上报得最多的,一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示:“请检查动力系统!”。
报动力系统故障时,大部分情况下车能动,少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。
导致动力系统故障灯点亮的原因自然是
到此，以上就是小编对于新能源动力电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源动力电池的4点解答对大家有用。