大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于动力电池需要换吗吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍动力电池需要换吗吗的解答,让我们一起看看吧。
小鹏电池更换费用和周期?
根据小鹏汽车的保修手册,小鹏G3动力电池的质保期是96个月或150000公里,小鹏P7动力电池的质保期是96个月或160000公里。此外,小鹏P7和小鹏G3均提供了首任车主动力电池终身质保服务,价格分别是3999元和2999元。
但其实这个电池终身质保服务必要性不大,因为本来的质保期就有八年,已经足够长。有研究统计数据表明,现在国内汽车的平均使用年限是5年,虽然这个数据的统计对象更多是燃油车,但也具有一定参考性,因为新能源车的使用年限会比燃油车更短,问题不是出在电池,而是其他硬件。
我们可以发现,新能源车的一大特点就是智能化程度很高,就像我们的手机和手提电脑一样。平时我们用手机就能感受到,手机软件迭代的速度很快,经常需要更新,而且新功能的出现会对硬件有要求,当你的硬件开始跟不上时就会想要换,两三年换一次手机很平常。
所以,新能源车的平均使用年限会比燃油车更短,可能只有三到四年,而这三四年时间,动力电池的衰减程度还不至于一趟远门都出不了,所以掣肘新能源车动力电池的关键点从来不是寿命,而是充电速度和容量。
很多人会好奇,小鹏汽车多久换一次电池,由于小鹏汽车是造车新势力,所以目前还没有值得参考的长期使用反馈,有人说6年过后小鹏的电池就会衰减得比较厉害,需要更换,真实性无从考量。
锂电池寿命是多少年能跑多少公里?
寿命在3-5年,锂电池有着严格的充电次数,一般会在1000-1200次左右。
磷酸锂电池是锂离子电池的一种。目前磷酸锂电池的充电次数可以达到2000次,循环使用寿命可以达到7~8年,一次充电60分钟就可以充满,是一般铅酸电池无法比的,价钱是同样容量铅酸电池的2倍左右。
长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年",最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。
决定锂电池寿命长短与很多因素有关,如充电方法和充电周期,电动车质量和运行距离,锂电池质量好坏,这些都会影响锂电池寿命的。
如果一切正常的话一般都会能用3年到5年的,如果有上述情况时,锂电池寿命长短就无法确定,至于能跑多少公里更难估算了,这与使用方法,运行环境,充放电方法和车辆和电池质量有关,很难确定能跑多少公里。
寿命3~5年时间。
能充电1000次,每次续航50公里。
符合国家标准的电动自行车一般采用48v,12AH的锂电池和350W电机,随着电池的技术发展它们的理论续航能达到50km。
锂离子电池只能充放电500次。相信绝大部分消费者都听说过,锂电池的寿命是"500次",500次充放电,超过这个次数,电池就"寿终正寝"了。
锂电池根据容量大小分为60安,72安等不同容量,价格也从千把元到几千元不等。
锂电池标准寿命为3至5年不等,具体根据用户使用频率和环境所决定。
充电时间一般为10小时左右,受充电器和锂电池容量大小所影响,容量越大所需时间就越长。
到此,以上就是小编对于动力电池需要换吗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于动力电池需要换吗吗的2点解答对大家有用。