大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池电压检测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蓄电池电压检测的解答，让我们一起看看吧。
如何用万用表测电瓶电压？
一般要用专用的电瓶放电仪来检测电瓶的电充，如果你只是普通的万用表只可以检测出虚电。鉴于你的问题我给你个建议，首先开了钥匙看车上仪表指示是否都正常，如果正常开了大灯再同时按喇叭如果此时大灯和喇叭都正常那么电瓶是正常的，否则就是电瓶亏电或者桩头接触不好。
打马达没反应一般来说电瓶只要亏电不是十分严重多少会有点反应起码会有卡吧声，一点反应也没有要么就是放车不用太久车线路漏电或者电瓶自放电没电，要么就是马达或者启动线路有问题。
用普通万用表量就要在直流电压20v档电瓶正极接红表线，负极接黑表线应该在12-13v左右打车时应该下降到8-10v左右，如果每块的虚电都不够12v那肯定电瓶亏电。先充电试试。
1、将万用表的选择旋钮置于DC直流电压档。
2、根据电池电压范围选择合适的量程，不知电池电压为多少的，可先将量程置于高档位，后根据检测结果来调整到合适的档位。
3、万用表红表笔接电池正极（＋）红色端，黑表笔接电池负极（－）黑色或蓝色端。
4、读数并记录。 5、泩意在用万用表测电池电压时要将与电池相连的负载断开，要不然测的是电池加到负载两端的电压。
如何使用万用表测量蓄电池电压？
直流电压是汽车电器设备维修中最常用的测量项目。测量时应将红表笔插入“vn”插口，黑表笔插入“COM”插口，将量程开关置于"DCV”范围内的适当量程挡，将电源开关打开，将红表笔接正极，黑表笔接负极，并联于电路测试点上，显示屏上就出现测量值。交流电压的测量方法类似于直流电压的测量，只要把量程开关置于"ACV”范围内适当的量程挡即可，测量方法与测量直流电压一样。普通数字式万用表，不得接高于1000V的直流电压或有效值高于750V以上的交流电压。
万用表怎么测水电瓶好坏？
检测电瓶好与坏的方法：在车辆未启动之前，先用指针万用表的电压挡测量电瓶的无负载电压，通常乘用车电瓶额定电压12V，空载无负载电压通常都在稍稍13V左右，如果发现电压明显低，就说明电瓶的健康情况不容乐观。
万用表测电瓶电压该怎么弄？
直接用万用表的正负表笔接触蓄电池的两个电极即可测试。具体操作如下：
1、万用表有两个表笔，颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V/Ω孔位，黑色表笔插在VCOM空位。
2、将万用表的挡位调节到【直流】电压档，20V的位置。
3、按下开万用表的开关按钮，显示为0.000等数字（根据精度不一样，小数点位数不一样）。
4、用万用表的两个表笔笔尖分别接触蓄电池的两个电极，万用表将显示数值。该数值即是蓄电池的电压。5,、如果显示的数值为负数，可将万用表的两只表笔调换一下即可。最后，提请注意，不要将蓄电池两个电极短路，否则蓄电池可能发生炸裂。
测电瓶的电压可以直接将万用表接在电瓶的两端就可以了。
由于电瓶的电压属于直流电压，所以首先把万用表调到DCV20V档，把万用表的正负极的表针分别接触电瓶的正负极，红表笔接触正极，黑表笔接触负极，然后观察仪表盘上的指针指示就是电瓶的电压，如果是多块电瓶串连在一起测量，应该把档位调到200V档。不过这时候测到的电压是空载电压，并非电瓶的准确电压，如果压力太低，比如不到12V/24V，可以肯定电瓶没电了（或坏了），但是就算测到12V/24V也不一定表示电瓶是好的。到此，以上就是小编对于蓄电池电压检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池电压检测的4点解答对大家有用。