大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓄电池检测仪图解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蓄电池检测仪图解的解答，让我们一起看看吧。
测电瓶好坏的测量仪？
测量电瓶好坏用万用表最好。使用万用表测试电瓶好坏,在车辆未启动之前,先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。
准备好万用表和待测试电瓶，按下power按键，开启万用表，点击电压测试挡位，红测试先连接电瓶正极，黑测试线连接电瓶负极。
观察万用表的显示数值， 10.5到11.6v之间的话，就表示蓄电池没有问题，电量充足电压如果在9.6到10.5v之间，就表示蓄电池没有问题，只是电量不足。电压要是在9.6v以下，那蓄电池就有问题或者电量严重不足。
蓄电池检测仪怎么使用？
输出线正负极接好后，将正极接上电池正极，负级接上电池负级，这时会听到仪器的鸣叫报警音，切换显示时间和电压。
按电流选择键（放电电流）、电压选择键（终止电压）、清零键（清除上次放电时间）、放电键（放电开始），鸣叫音停止，仪器开始记录放电时间和显示蓄电池的电压。1，放电电流的选择：7-14AH为5A17-24AH为10A大容量电池可两路并联放电。
2、放电电压的选择：测试电池容量为10.5V，需要深度放电的（放完）为3V，3、放电停止，有鸣叫报警为停止，取下电池，记下放电时间。蓄电池容量=放电电流*放电时间注意：放电时间是以小时计的。6分为0.1小时
手持式蓄电池检测仪的使用方法？
将检测仪夹钳与蓄电池对应正负极连接。 打开检测仪开关，选择相应模式（电压、电量、起动能力等）。 将检测仪探针与蓄电池对应正负极连接。 观察检测仪读数，根据读数判断蓄电池状态。 测量结束后，关闭检测仪开关，断开夹钳和探针与蓄电池的连接。
福仪蓄电池检测仪使用方法？
1. 连接放电检测仪与电池组。使用电池连线将放电检测仪的电池输入端子连接到电池组的输出端子上，再用电池电压采样线将放电检测仪的电池电压采样端子连接到电池组的输出端子上。连接时注意极性是否对应，即电池输入端子的正应连接电池组的正极，电池输入端子的负应连接电池组的负极。连接时间建议先将电池连线固定到电池输入端子上，再连接电池组。这样的操作顺序可减少短路电池组造成事故的可能性。
2. 校准采集器。将采集器接入电池并于主机连接。用万用表测量单体电池的电压，将结果与主机的相应显示结果比较，如有较大差别则用调整采集器功能进行校准
1、将输出线的正负极都接好，电池容量检测仪的正极和电池的正极是接在一起的，负级和电池的负级接在一起，接好了之后，就会听到一个鸣叫的报警音，这是电池容量检测仪接通电源之后的提示音。
2、现在按选择键进行放电流试试，终止电压也是按选择键，还有一些其他的键，清零键可以停止鸣叫音，然后仪器就会开始对放电的时间进行记录。
3、现在选择放电的电流，7-14AH的话就是5A，17-24AH的话就是10A。
4、然后测试一下电池的容量，测试为10.5V，然后进行深度放电，电压是3V。
5、当放电停止的时候，鸣叫的报警声音也会停止。现在我们已经测试完了，就可以取下电池了。
到此，以上就是小编对于蓄电池检测仪图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于蓄电池检测仪图解的4点解答对大家有用。